Tuotteen Kuvaus
Box puoliperävaunu
Käytetään pääasiassa laivojen ja intermodaalisissa logistiikkajärjestelmissä tukemaan satamia, reittejä, teitä, kauttakulkuasemia, siltoja ja tunneleita. Puoliksi riippuvassa säiliössä on kohtuullinen rakenne, korkea lujuus ja kaunis ulkonäkö. Vakaa laatu ja luotettava suorituskyky
Box puoliperävaunuon laajalti käytetty hyötyajoneuvo, jolla on monia etuja ja toimintoja, ja se on tärkeä osa nykyaikaista logistiikkaa. Ensinnäkin pakettiauton auto on suunniteltu suljetuksi, mikä voi tehokkaasti suojata tavaraa ja vähentää kulumista ja hävikkiä. tavarat. Erityisesti siipipuoliperävaunun edut ovat ilmeisempiä herkän tai korkealaatuisen tavaran kuljetuksessa.Toiseksi pakettiauto on erittäin turvallinen. Sen rakenteellinen vakaus ja matala painopiste voivat parantaa tehokkaasti kuljetusten turvallisuutta. Samaan aikaan pakettiautossa voidaan käyttää myös edistyneitä jarrujärjestelmiä, elektronisia ohjausjärjestelmiä ja muita tekniikoita ajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi.Lisäksi pakettiauto ei pysty ainoastaan kuljettamaan tavaroita, vaan tarjoaa myös tietyn mainosvaikutuksen yritys. Esimerkiksi yrityksen logo tai iskulause rungossa voi tehokkaasti parantaa yrityksen bränditietoisuutta ja vaikutusvaltaa. Logistisissa kuljetuksissa siipipuoliperävaunun roolia ei voida jättää huomiotta. Se voi kuljettaa kaikenlaisia tavaroita, kuten hiiltä, rakennusmateriaaleja, ruokaa, kodinkoneita jne. Se voi kuljettaa tavaroita kaupungeissa ja sillä voi olla tärkeä rooli pitkän matkan kuljetuksissa. Samalla joustava puoliperävaunu on myös erittäin joustava, ja se voidaan mukauttaa erilaisiin skenaarioihin. Kaiken kaikkiaan siipipuoliperävaunulla on olennainen osa nykyaikaista logistiikkateollisuutta monia etuja ja toimintoja, jotka ovat tulla yritysten logistiikkakuljetuksen oikeaksi mieheksi. Uskotaan, että jatkuvassa teknologisessa kehityksessä ja markkinoiden kysynnän asteittaisessa kasvussa pakettiauton tulevaisuus on valoisampi.
Tuoteparametri
Mitat (valinnainen) | Akseli nro | Nimellinen kuorma (kg) | Rengas nro | Renkaan koko |
20 jalkaa | 2 | 40000 | 8 | 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (muu koko / yksittäinen superrengas Ota yhteyttä toimittajaan) |
40 jalkaa 45 jalkaa 48 jalkaa 53 jalkaa | 3 | 60000 | 12 | |
40 jalkaa 45 jalkaa 48 jalkaa 53 jalkaa | 4 | 75000 | 16 | |
Valmistus | Shandong （ANDA） JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. | |||
Akseliväli (mm) | 1310 | |||
lehtijousi Kpl | 10 | |||
Akseli | 13/16/18 T | |||
Jousitus | Heavy Duty mekaaninen jousitus lehtijousilla | |||
Pääpalkin materiaali | Q345B mangaanilevyt, automaattinen upotettu kaarihitsaus | |||
Jarrujärjestelmä | Kaksilinjainen jarrujärjestelmä automaattisella jarrujärjestelmällä/-kammioilla | |||
Jarrun ilmakammio | Kaksinkertainen malli | |||
Olkatappi | 2' tai 3,5' Vaihdettavissa | |||
Laskuteline | 28T kuormauskapasiteetti 80T staattinen nostokapasiteetti. | |||
Alusta | 4-6 mm timanttiteräslevy | |||
Jarrujärjestelmä | Kaksilinjainen jarrujärjestelmä automaattisilla ilmakammioilla | |||
Jarrun ilmakammio | Neljä pari- ja kaksi yksikammiota | |||
Sähköjärjestelmä | 24V, 7-napainen pistorasia, valot eurooppalaisten standardien mukaan. | |||
Kaukovalon koko | Ylälevy | 14 mm | ||
Alempi levy | 16 mm | |||
Keskiverkko | 8 mm | |||
Korkeus | 500-520mm | |||
Työkalulaatikko | 1 laatikko vakiotyökaluja | |||
Vararengasteline | 2 sarjaa | |||
Väri ja logo | Riippuu ostajan tarpeesta. | |||
Pin Korkeus | Traktorin satulan korkeuden mukaan. | |||
Maalaus | Kolme kerrosta maalaus; Mikä tahansa väri on saatavilla | |||
Sovellus | Eläinten/eläinten/hiilen/viljan irtolastin kuljetukseen | |||
Laatikon korkeus | 2M | |||
Voi olla ammattimainen, jotta voit räätälöidä tarvitsemasi auton
Ensinnäkin suorituskyvyn tehokkuus
Box Semi Trailer, pakettiauton puoliperävaunun turvallisuuskerroin on erittäin hyvä, ja kuljetusprosessissa on vähän ongelmia, eli tavaran kuljetuksessa tavaran turvallisuus voidaan myös taata. Kantavuus on myös erittäin hyvä, voi kuljettaa enemmän kuin keskimääräinen auton kantokyky. Rakennesuunnittelu täyttää kuljetusolosuhteiden vaatimukset, pitkän ajan käytön, edistyneimmän tuotantotekniikan käytön.
Toiseksi, erityinen mekanismin suunnittelu
Pakettiauton puoliperävaunussa on muissa puoliperävaunuissa harvoin käytetty suunnittelumekanismi, se on palkkityyppinen ja muodostaa kokonaisuuden ristihitsauksella. Tämä voi varmistaa pakettiauton puoliperävaunun turvallisuuden kuljetuksen aikana ja määrittää sen käyttöiän pituuden. Periaatteessa kaikki pakettiauton puoliperävaunut on suunniteltu tällä tavalla.
Kolme, suljettu suunnittelukonsepti
Box Semi Trailerin suurin ero on, että se käyttää suljettua rakennetta, mikä voi vähentää tavarahäviöitä tavaran kuljetuksen aikana. Se voi myös vähentää tuulenvastusta nopeiden kuljetusten aikana ja vähentää energiankulutusta auton käytön aikana.
TUOTTEEN YKSITYISKOHDAT
1) hitsauslinjan tulee olla kaunis ja vahva. Tehtaan laaduntarkastaja tarkistaa tämän prosessin
2) pinnan tulee olla puhdas ja näyttää kauniilta.
3) Jarrujärjestelmä tulee säätää ennen kuin tuote lähtee tehtaalta
4) Lamppu tulee tarkistaa ennen tehtaalta lähtöä
5) kaikki osat tulee vahvistaa. Erityisesti pulttia tulee vahvistaa ennen kuin tuotteet lähtevät tehtaalta
Pakkaus & Toimitus
Päätoimitustapa Bulk Ship tai RO-RO Ship:
FAQ
1. Onko yrityksesi tehdas- tai kauppayritys?
Meillä on itse tehdas, olemme tällä alalla 14 vuotta Kiinassa.
2. Mikä on tarjoamamme kelpoisuusvakuutus ja miten valvomme laatua?
Otettiin käyttöön menettely tuotteiden tarkastamiseksi kaikissa valmistusprosessin vaiheissaraaka-aineet, prosessimateriaalit, validoitu
3. Kuinka kuljetat puoliperävaunuja ja kuorma-autoja?
Kuljetamme ajoneuvoa irtotavarana tai konteilla. Tehtaallamme on pitkäaikainen yhteistyö laivatoimiston kanssa, joka voi tarjota sinulle alhaisimman toimitusmaksun.
4. Voitko täyttää erityisvaatimukseni?
Ehdottomasti! Olemme suora valmistaja ja meillä on vahva tuotanto- ja T&K-kapasiteetti!
Tervetuloa jättämään kyselysi! Kiitos!
Suositut Tagit: laatikkopuoliperävaunu, Kiinan laatikkopuoliperävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas
