Puoliperävaunun käyttö
Toisin kuin täysperävaunu, puoliperävaunu on perävaunu, jonka akseli on sijoitettu ajoneuvon painopisteen taakse (kun ajoneuvo on kuormitettu tasaisesti) ja joka on varustettu kytkentälaitteella, joka voi siirtää vaaka- tai pystysuoria voimia traktoriin! Yleensä koko perävaunussa on kaksi akselia ja puoliperävaunussa yksi akseli. Puoliperävaunu tarkoittaa ajoneuvoa, jolla ei ole voimaa ja jota kuljetetaan yhdessä pääajoneuvon kanssa ja jota ajaa pääajoneuvon vetovoima.
Yksinkertaisesti sanottuna, perävaunu on yhdistetty edessä olevaan trukkiin koukulla. Puoliperävaunu on kytketty vetotapin kautta traktorin vetoistuimeen. Yleinen konttikuljetusajoneuvo on tyypillinen puoliperävaunu, ja takana oleva lastausosa on puoliperävaunu.
Myös käyttötarkoituksissa on eroja. Täysvaunuja käytetään pääasiassa lyhyiden matkojen kuljetuksiin tehtaissa, satamissa, telakoissa, varastoissa ja muissa kohteissa, kun taas puoliperävaunuja käytetään pääasiassa tavaroiden kaukokuljetuksiin.
