Joten, miten valita laadukas ja käytännöllinen skootteri? Ensinnäkin ensimmäinen asia, joka on tarkasteltava, on teräs. Valtion mukaan teräksen paksuuden ylä- ja alapoikkeama voi olla 10%. Monet levy- ja terästehtaat ovat pelanneet tätä reunapalloa. Esimerkiksi 10 mm: n teräslevylle hän käyttää 9,1 mm. Jotkut vastuuhenkilön lauta -automerkit käyttävät yleensä riittävän paksuja teräslevyjä ja 10 mm: n tai jopa 10,9 mm: n 10 mm: n levyjä. Vaikka eroa on vähän, se heijastaa usein kartonkitehtaan asennetta ja laatuvaatimuksia. Toiseksi meidän on harkittava lisävarusteiden valintaa ja yleistä ulkonäköä. Kuinka voimme vakuuttaa vanhat kuljettajat ilman hyviä lisävarusteita ja ulkonäköä, että tämä on hyvä skootteri? En voi' sanoa, että tuotteeni on vain hyvä, mutta osat ovat lähes rumia, eikö' eikö? Siinä ei ole' järkeä! Onneksi kartonkitehtailla on jonkin verran tietoisuutta tästä. Sanotaan jopa, että Lei Jin, matalalevyjen valmistukseen erikoistunut tehdas, on käyttänyt kupariliitoksia ja kromattuja pultteja. Tämä on hyvä ilmiö. Ainakin jotkut kuljettajat, jotka haluavat ostaa luotettavia lauta -autoja, voivat valita. Lyhyesti sanottuna meidän on kiinnitettävä huomiota hyvän auton ammattitaitoon ja osien yksityiskohtiin, ovatko hitsit kauniita, onko sähköpiirin asettelut siistit ja standardoidut ja onko maali vuotanut (älä' älä harkitse maali paljastuu). Kolmanneksi meidän on otettava huomioon oma kuljetusreittimme, rahtiolosuhteet ja kuljetusmatka. Se mikä sopii meille on parasta. Suuntauksen seuraaminen sokeasti ei ole viisain valinta. Jos olemme todella epävarmoja, voimme löytää useita tehtaita, jotka ovat erikoistuneet skootterien tuotantoon neuvoteltavaksi, kerro heille työolosuhteistasi ja anna jokaisen valmistajan laatia suunnitelma ja tehdä vertailu. Lopuksi suosittelen, ettet himoitse 80000 edestäsi. Sinun' parempi valita korkealaatuinen levy. Kuljettajille traktori ja lauta -auto voivat olla ainoa tulonlähde koko perheelle. Jos ostat auton lainalla, saatat joutua maksamaan takaisin tuhansia tai jopa kymmeniä tuhansia lainoja kuukausittain. Kun ajoneuvo hajoaa, se on suuri isku koko perheelle. Älä yritä tehdä kärrystä liian kevyttä tai halpaa. Markkinat ovat aina penniäkään. Liikemiehet ansaitsevat aina rahaa halvalla, ja huippuluokan ihmiset eivät yleensä uskalla vaarantaa mainettaan. Kun kansalliset painorajoitukset ovat yhä tiukempia, ei ole kevyintä, vain kevyempää, mistä on tullut myös jokaisen käyttäjän vaatimus. Liiallinen kevyen tavoittelu ei kuitenkaan ole skootterin ensisijainen etiketti, ja turvallisuus ja kuormituskestävyys ovat skootterin historiallinen tehtävä.
