1. Astu jarrulle jalkapohjiasi. Vasta kun astut jarrulle jalkapohjan kanssa, voit astua jarrupolkimen päälle pohjaan, ja voit antaa jarrutussovellukselle paremman pelin hätätilanteessa. Puoliperävaunussa itsessään ei ole ABS-lukkiutumastojärjestelmää. Hätäjarrutuskunnossa rengas voi purra eikä sitä voi säätää.
2. Säädä ajoneuvon nopeutta. Hätätilanteessa muista yhdeksän sanaa: lopeta kääntäminen, jarruttaminen ja kääntäminen. Eli suorista runko ensin, astu jarrupolkimelle ja tee kääntövaste.
3. Astu ensin varovasti takajarruun ja astu sitten etujarrupolkimelle. Näin takakuormaa voidaan lisätä, jotta auton etuosa ei uppoa liikaa.
4. Taitavasti kaasupolkimen avulla. Vapauta kaasupoljin turvallisen etäisyyden sisällä ja astu jarrun päälle maltillisesti, mikä voi säätää nopeutta paremmin.
Ennen puolittaista tiellä roikkumista jarrua on säädettävä, jarrua on säädettävä usein, perävaunun jarrujen välystä on säädettävä etukäteen, jotta vältytään tilanteelta, jossa vapaa tila on liian suuri ja jarrua on jarrutettava voimakkaasti. Samalla jarrun säätämisen jälkeen astu jarrun päälle nähdäksesi, onko ilmamittarissa ilmavuotoa. Muista kuulla kuivaimen pakoputki.
